当轿厢面积不能载荷超过额定值及额定载重量不是按表2-1要求计算的载货电梯病床电梯及非商业用汽车电梯，再需用150。%额定载荷做曳引载检查，历时10min，曳引绳无打滑现象。限速器：限速器应运转平稳，制动可靠，封记应完好无损。安全钳：轿厢安全钳在动态试验过程中，轿厢安全钳应动作可靠，未出现影响电梯正常使用的损坏。对重安全钳：如因电梯井道底坑还有人可能到达的空间时，对重亦应设置安全钳，如该安全钳由限速器操纵，可用与轿厢安全钳相同的进行试验。对无限速器操纵的对重安全钳，应进行动态试验。安全钳的试验：轿厢安全钳的试验，轿厢应载有均匀分布的额定载荷并在检修速度时进行。复验或定期检验时，各种安全钳均采用空轿厢，在平层或检修速度下进行。渐进式安全钳轿厢应载有均匀分布125%的额定载荷，在平层速度或检修速度下进行。以上试验轿厢应可靠制动，且在载荷试验后相对于原正常位置轿厢倾斜度不超过5%.试验完毕后，应将轿厢向上|提升或用专用工具使安全钳复位，同时将安全钳开关也复位，并检查修复由于试验而损坏的导轨表面，并作好记录。渐进式安全钳的制动距离h，可按下式计算：h=+0.10+0.03米式中：h-安全钳动作后的制动距离，米；Vc-限速器动作速度，米／秒；gn--标准重力加速度，取gn8米／秒；0.1米－相当于响应时间内的运动距离。0.03米－相当于件与导轨期间的运行距离。如制动距离过小，则减速度过大，难以承受；如制动距离过大，则其安全性能就会受到影响。缓冲器：（液压、簧缓冲器负载试验在轿厢以额定载荷和额定速度下，对重以轿厢空载和额定速度下分别碰撞液压缓冲器，载有额定载重量的轿厢压在蓄能型缓冲器（或各缓冲器）上，悬挂绳，缓冲器应平稳，零件应无损伤或明显变形。（液压缓冲器复位试验在轿厢空载的情徐州沛县城市代理况下进行，以检修速度下降将缓冲器全压缩从轿厢开始离开缓冲器一瞬，直到缓冲器回复到原状上，所需时间应少于120秒。校验轿厢内报警；装置，安装位置应符合设计规定，报警功能可靠。运行试验：（轿厢分别以空载，50%额定载荷和额定载荷三种工况并在通电持续率40%情况下达到全行程范围，按120次／h，每天不少于8h，各制动运行1000次，电梯应运行平稳，制动可靠，连续运行无故障。（制动器温升不超过60K，曳引机减速器、温升不超过60K，其温度不超过85℃，电动机温升不超过GB12974的规定。对于额定速度超过1m/s的渐进式安全钳。井道与底坑：电梯井道应为电梯专用，且符合GB7588-95中8条的规定。顶层高度与底坑深度应符合GB7588-95中7条的规定。底坑应设停止运行的非自动复位的红色停止开关及电源插座和固定照明。底坑对重侧应设防护栏，其高度由底坑0.5m—7m；有通井道时，应设爬梯。导轨：当电梯礅底或撞顶时，导靴不应越出导轨行程，并留有一定的与电梯速度有关的进一步制导行程。每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差不大于0.7/500，相应偏差在整个高度上不超过1㎜。两根轨间的距离偏差：轿厢导轨为+2㎜；对重导轨为+3㎜。每个导轨至少有2个导轨支架，其间距不：大于5㎜，并应双面焊牢，支架不得直接用螺栓固定在砖墙上。导轨接头台阶不大于0.05㎜，不得有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5㎜。层门与轿厢：层门下端与地坎的间隙为5-8㎜。门与层门地坎，门缝间隙不得超过30㎜。轿顶对重应设防护栏，其它侧与井道壁间距大于300㎜时，也应设防护栏。轿顶安全窗应设安全开关。轿顶对重侧护栏与对重突出部件之间距不小于50mm。轿顶轮、对重轮应设护罩及挡绳装置。轿内应标出额定载荷及乘客数、制造厂名。轿内操纵面板上应设能切断电路的电锁，并标出各开关按钮的名称。设有“应急&rdqu他他们指出问题徐州沛县电梯检测合作场报价小幅松动有放量务必加强范o;的电梯，其轿内操纵面板上的检修开关应为电锁，应急按钮只有用锁匙将检修开关置于检修状态才能作用。徐州沛县、项审查内容范本，项相应要求交接备忘录]1技术资料4使用资料B2机房(机器设备间)及相关设备1通道与通C审查自检结果，如对其有质疑，按照以下进行现场检验（以下C类项目只描述现场检验）：目测或者测量相关数据2机房（机机房（机器设备间）应当专用，不得用于电梯以外的器设其他用途备）专用C目测项目及类别检验内容与要求检验在柜前有一块净空面积，其深度不小于0.70m宽度为0.50m或者柜全宽（两者中的大值）（按规定对轿厢导轨、对重导轨、门导轨及门滑轮进行。(滚轮式导靴只对其轴承，导轨上不必加油）。（对安全钳的拉杆机构应并试验其动作是否灵活可靠。（对液压式缓冲器调试前应对缓冲器加注工厂设计规定的液压油或其它适用的油类（一般为HJ-5或HJ-10机械油）。克拉玛依。（按规定对轿厢导轨、对重导轨、门导轨及门滑轮进行。(滚轮式导靴只对其轴承，导轨上不必加油）。（对安全钳的拉杆机构应并试验其动作是否灵活可靠。（对液压式缓冲器调试前应对缓冲器加注工厂设计规定的液压油或其它适用的油类（一般为HJ-5或HJ-10机械油）。、“不合格”、“复检合格”、“复检不合格”等四种检验结论。其填写条件分别为：满足第十八条合格判定条件的电梯，检验结论填写“合格”；不满足第十八条合格判定条件的电梯，检验结论填写“不合格”；复检后满足第十八条合格判定条件的电梯检验结论填写“复检合格”；复检后仍不满足第十八条合格判定条件的电梯，检验结论填写“复检不合格”。故障修复如果在检查和测试过程中发现任何故障或问题，我们将立即通知业主并提供修案。如果需要更换任何零部件或设备，我们将提供相应的说明和建议，并尽快完成维修工作。监督指导我们将向业主提供电梯使用、维护和保养的指导和建议，确保电梯的长期安全、可靠和正常使用。服务优势专业水平高我们的检验检测服务团队由一批拥有多年经验和专业技能的人员组成。他们熟悉一切现代电梯的工作原理和结构，能够全面、系统、深入地检查电梯的每个部位。科技支撑强我们采用先进的电梯检验检测设备和技术手段，确确、有效、数据化的检测结果。我们可以快速地找到问题所在并提供专业的解决方案。服务态度好我们倡导“以客户为中心”的服务理念，始终以高品质、率的服务客户。
测试结果的计算与评定测试中声级计采用A计权，快挡。轿厢运行噪！声以额定速度上行、下行，取大值。开、关门过程噪声，以开、关门过程的峰值作评定依据。机房噪声，动作应灵敏可靠43超载运行试验。每年进行一次全面的安全技术检查，确认电梯运行状态及不安全因素，制定整改计划（更换曳引机；清洗导轨工作面；检查柜上所有器、继电器；更换磨损和不可靠机械电气部件）。根据电梯性能和使用频率，可在3-5年进行一次！全面大修(清洁曳引机，更换片。，【检修柜】，更换钢丝绳，作平衡系数等)。电梯长时间停用或发生火灾、地震、水淹等情况，做好详细记录并报告特种设备监督机构检查合格后方可投入使用。价格。、电气部分：确认各主开关及线路的工作正常无损坏。确认信号系统指示灯、按钮、各蜂鸣器中喇叭工作正常。检查接地装置。确认所有电气元件、器、行程开关有无损坏异常等现象。各接线无松动、脱落锈。2轿厢内的选层按钮、自动手动开关、呼叫按钮正常。用钳型电流表检测曳引电动机电流并记录。(二)、安全钳检查：传动杠杆配合转动处无锈蚀并涂防锈油。钳口滚动或部位应涂防锈。对于额定速度超过1m/s的渐进式安全钳。井道与底坑：电梯井道应为电梯专用，且符合GB7588-95中8条的规定。顶层高度与底坑深度应符合GB7588-95中7条的规定。底坑应设停止运行的非自动复位的红色停止开关及电源插座和固定照明。底坑对重侧应设防护栏，其高度由底坑0.5m—7m；有通井道时，应设高度不低于5m的护栅隔离。安全钳锲块间隙两侧均匀。底坑深度大于8m时，应设爬梯做四休三奏效？微软试验称效率增40！更有机构搞“每天工作5小时”，徐州沛县电梯检测合作场报价小幅松动有放量沸腾了。导轨：当电梯礅底或撞顶时，导靴不应越出导轨行程，并留有一定的与电梯速度有关的进一步制导行程。每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差不大于0.7/500，相应偏差在整个高度上不超过1㎜。两根轨间的距离偏差：轿厢导轨为+2㎜；对重导轨为+3㎜。每个导轨至少有2个导轨支架，其间距不大于5㎜，焊接支架的焊缝应是连续的，并应双面焊；牢，支架不得直接用螺栓固定在砖墙上。导轨接头台阶不大于0.05㎜，不得有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5㎜。层门与轿厢：层门下端与地坎的间隙为5-8㎜。门与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应为5-10㎜。水动门在开启方向以150N的外力施加在不利点上，门缝间隙不得超过30㎜。轿顶对重应设防护栏，其高度可设为㎜（参考），其它侧与井道壁间距大于300㎜时，并标出各开关按钮的名称。设有“应急”的电梯，其轿内操纵面板上的检修开关应为电锁，应急按钮只有用锁匙将检修开关置于检修状态才能作用。、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现，在用电梯发生坠落井道事故；基本都是一个原精选公文范文，管理类|，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~2~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因-造成，那就是误。入，但在一些情况下徐州沛县电梯检测合作场报价小幅松动有放量导师集体学习研活动在我举，电梯外面的层门却必须打开，进行相关的操作，在这种危险的情况下稍有不注意便会坠入井道，实际上人总免不了失误、出错、大意和疏忽，这也是人类的生理特点所造成，无法完全克服，多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命，象上述这些情况，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打开不足10厘米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进一步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文，管理类，工作总结类！，工作计划类文档，感谢阅读下载~3~==精选公文范文，管理类，工作总结类，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮、，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会盲目地往下跳，用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的预防措施。开门走梯造成的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，电梯门在打开的情况下，当事人没有注意到这一情况的变化，结果发生坠落井道事故；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所-措，来不急进入，或退出轿厢，被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，维修人员于操作上的失误精选公文范文、，管理类，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~4~==精选公文范文管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为“正常”运行，而门锁回路却还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说便有可能发生开门走梯，没有这样的一个过程但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤，有些电梯维修工作就无法进行，问题是在完成维修工作后，没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作失误所导致，而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道，上海市曾经出现过这种开；门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找到短接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。
对于额定速度超过1m/s的渐进式安全钳。井道与底坑：电梯井道应为电梯专用，且符合GB7588-95中8条的规定。顶层高度与底坑深度应符合GB7588-95中7条的规定。底坑应设停止运行的非自动复位的红色停止开关及电源插座和固定照明。底坑对重侧应设防护栏，其高度由底坑0.5m—7m；有通井道时，应设高度不低于5m的护。栅隔离。安全钳锲块间隙两侧均匀。底坑深度大于8m时，应设爬梯。导轨：当电梯礅底或撞：顶时，导靴不应越出导轨行程，并留有一定的与电梯速度有关的进一步制导行程。每根导轨侧工作面对安装基准线的偏差不大于0.7/500相应偏差在整个高度上不超过1㎜。两根轨间的距离偏差：轿厢导轨为+2㎜；对重导轨为+3㎜。每个导轨至少有2个导轨支架，其间距不大、于5㎜，焊接支架的焊缝应是连续的，并应双面焊牢：，支架不得直接用螺栓固定在砖墙上。导轨接头台阶不大于0.05㎜，不得有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5㎜。层门与轿厢：层门下端与地坎的间隙为5-8㎜。门与层门地坎，门锁滚轮与轿厢地坎的间隙应为5-10㎜。水动门在开启方向以150N的外力施加在不利点上，门缝间隙不得超过30㎜。轿顶对重应设防护栏，其高度可设为㎜（参考）其它侧与井道壁间距大于300㎜时，也应设防护栏。轿顶安全窗应设安全开关。轿顶对重侧护栏与对重突出部件之间距不小于50mm。轿顶轮、对重轮应设护罩及挡绳装置。轿内应标出额定载荷及乘客数、制造厂名。轿内操纵面板上应设能切断电路的电锁，并标出各开关按钮的名称。设有“应急”的电梯，其轿内操纵面板上的检修开关应为电锁，应急按钮只有用锁匙将检修开关置于检修状态才能作用。分析。检查补偿绳张紧装置的电气触点的可靠性。11极限开关动作后，对重或轿厢均不应与缓冲器相。当轿厢、对重完全呀实在缓冲器上时，导轨的进一步制导行程必须不小于的要求。轿顶对重侧应设防护栏，其它侧与井道壁间距大于300m！m时，应13设置防护栏。限速器、选层器活动部位良好，开关动作可靠。GB7588-95规定限速器应加电气开关。限速器动作应发生在速度至少等于额定速度在、但小于下列各值的情况下：a.0.8m/s对于除了不可脱落滚柱式以外的瞬间式安全钳。b.0m/s对于不可脱落滚柱式安全钳。c.5m/s对于个别有缓冲作用的瞬间式安全钳和用于额定速度不超过1m/s的渐进式安全钳。徐州沛县电梯的可靠性可靠性应符合GB10058-97技术条件4的规定整机可靠性检验为交付使用后的电梯，、制动运行60000次中发生失效（故障）的次数，应符合规定。电梯每次失效（故障）允许的修复时间不得超过1小时。附失效（故障）、失效（故障）次数，修复时间及其检验的规定电梯的验收检验要求电梯在验收检验前，电梯及其环境应清理干净。机房、井道与底坑均不应有与电梯无关的其他设置，底坑不应渗水、积水。此外还应符合下述条件：机房应贴有发生困人故障时的救援步骤、和轿厢移动装置使用的详细说明。松闸板手应漆成红色，盘车手轮应涂成。可以拆卸的盘车手轮应放置在机房内容易接近的明显部位。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。系统接地应根据供电系统采用符合电业要求的型式，在三相五线制和三相四线制供电系统中应分别采用TN-S和TN-C-S型式。采用TN-C-S型式时，进入机房中性线（N)与保护线（PE)应始终分开。易于意外带电的部件与机房接地端连接性应良好，它们之间的电阻值不大于5Ω.在TN供电系统中，严禁电气设备外壳单独接地。电梯轿厢可利用随行电缆的钢芯或芯线作保护线，采用电缆芯线作保护线时不得少于2根。导体之间和导体对地的绝缘电阻动力电路和电气安全装置电路不小于照明电路和其他电路不小于0.25MΩ.电气元件标志和导线端子编号或接插件编号应清晰，并与技术资料相符。电气元件工作正常。每台电梯配备的供电系统断相、错相保护装置在电梯运行中断相也应保护作用（对变频变压的电梯只要断相保护功能有效。）、事故原因在进行这方面的研究之后我们发现在用电梯发生坠落井道事故基本都是一个原精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档感谢阅读下载~2~==精选公文范文，管理类：，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因造成，那就是误入，但在一些情况下，电梯外面的层门却必须打开进行相关的操作，在这种危险的情况下稍〖有不注意便会坠入井道〗，这也是人类的生理特点所造成，无法完全克服，多年来南京市几乎所有在用电梯发生的误入坠落井道事故都能证明这一点。值得我们更加注意的已经不止是两个有资质的专业人员也在维修电梯的过程中因为同样的原因而丧失了生命，就不能够认定是当事人违反操作规程的结果。预防措施根据事故形成的特点，轿厢不在这一层，在层门刚刚被打开不足10厘！米时就在当事人所在层发生报警声响，同时打开井道照明灯则是一个简单而又切合实际的事故预防措施，作为还有行为能力的人就不可能在报警的情况下，进一步开大层门，冲着报警声响和同时打开的井道照明灯再往井道里跨。去年贵州遵义所发生的女青年坠落井道事故也是一样，精选公文范文，管理类，工作总结类，感谢阅读下载~3~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档，欢迎阅读下载因为当事人被困于轿厢，在无助以及无法意识下一步的行动具有生命危险，采取了她自己认为是正确的一种自救逃生措施而丧失了生命，如果此时打开层门之后电梯能够立刻发出报警，同时打开井道灯原来漆黑的井道变亮，她就能够注意到下一步的行动将会产生严重的后果，也就不会xuzhoupeixian盲目地往下跳，用这种声与光双重报警的来防止误入井道事故发生，可以认为是一种简单、有效的『预防措施。开门走梯造成』的事故、事故现象当电梯层门未关闭的情况下，电梯轿厢往上或是往下运行，其发生的事故有以下几个表现形式：、在检修电梯过程中，电梯门在打开的情况下，电梯轿厢作者检修运行至其他层后，结果发生坠落井道|事故；、门在开启的情况下轿厢运行，乘客往往不知所措xuzhoupeixiandiantijiancehezuo，来不急进入或退出轿厢，被电梯轿厢所剪切；、在检修电梯的过程中，管理类：，工作总结类，工作计划类文档，感谢阅读下载~4~==精选公文范文，管理类，工作总结类，工作计划类文档！，欢迎阅读下载而被突然运行的轿厢所伤害，上述问题在国内外至今都时有发生，难以杜绝。事故原因对于开门走梯，原因较多的是维修人员在维修完毕后，电梯被恢复为&ldq、uo;正常”运行，而门锁回路却：还处于短封状态，对于一些没有检测短封门锁线功能的电梯来说，便有可能发生开门走梯，但是短封门锁回路有时是在电梯维修工作中必须的一个步骤，《没有这样的一个过程》，有些电梯维修工：作就无法进行，问题是在完成维修工作后没有去除短封线却又不是维修工作人员的主观愿望，而是遗忘或是工作-失误所导致而这种遗忘或是失误又不可能完全避免。这需要指出的是开门走梯的发生并不完全人为因素所造成，根据公开的报道，上海市曾经出现过这种开门走梯导致人员死亡的事故，调查人员找不到开门走梯问题所在，也没有找；到短接门锁等人为造成的迹象，后认定是电梯电路出现了故障所致。采用下列之一确定平衡系数：轿厢分别装在额定载重量的30％、40％、45％、50％、60％进行上、下全程运行，当轿厢和对重运行到同一水平位置时记录电动机的电流值，绘制电流-负荷曲线，以上、下行运行曲线的交点确定平衡系数；按照本规则第四条的规定认定的。注A-7：只有当本条检验结果为符合时方可进行2~13的检验由施工或者维护保养单位按照制造单位规定的进行试验，检验人员现场观察、确认8试验2轿厢上行超速保护装置试验C当轿厢上行速。度失控时，轿厢上行超速保护装置应当动作，使轿厢制停或者至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范围；该装置动作时，应当使一个电气安全装置动作项目及类别3轿厢意外移动保护装置试验B检验内容与要求轿厢在井道上部空载，以型式试验证书所给出的试验速度上行并触发制停部件，仅使用制停部件能够使电梯停止，则当制动器提（或者释放）失效，或者制动力不足时应当关闭轿门和层门，并且防止电梯的正常启动检验由施工单位或者维护保养单位进行试验，检验人员现场观察、确认施工监督检验：由施工单位进行试验，检验人员现场观察、确认；定期检验：轿厢空载以检修速度运行，人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置动作，观察轿厢是否停止运行；然后短接限速器和安全钳的电气安全装置，轿厢空载以检修速度向下运行，人为动作限速器，观察轿厢制停情况轿厢空载以检修速度运行，人为分别使限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)动作，观察轿厢是否停止运行；短接限速器和安全钳的电气安全装置(如果有)轿厢空载以检修速度向上运行，人为动作限速器，观察对重(平衡重)制停情况4轿厢限速器－安全钳试验施工监督检验：轿厢装载下述载荷，以检修速度下行；，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应当可靠:瞬时式安全钳，轿厢装载额定载重量，对于轿厢面积超出规定的载货电梯，以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷；渐进式安全钳：轿厢装载125％额定载重量；对于轿厢面积超出规定的载货电梯，取125％额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷；对于额定载重量按照单位轿厢有效面积不小于200kg/m2计算的汽车电梯，轿厢装载150％额定载重量；定期检验：轿厢空载：，以检修速度下行，进行限速器-安全钳联动试验，限速器、安全钳动作应当可靠5对重(平衡重)限轿厢空载，以检修速度上行，进行限速器-安全diantijiancehezuo钳联动速器试验，限速器、安全钳动作应当可靠－安全钳试验B项目及类别检验内容与要求检验6运行试验C7应急救援试验B轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，观轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，察运行情况；呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动将电梯置作无误，轿厢平层良好，无异常现象发生。对于设有于检修状态以IC卡系统的电梯，轿厢内的人员无需IC卡系统即及紧急电动运可到达建筑物的出口层，并且在电梯退出正常服务时，行、火灾召回、自动退出IC卡功能地震运行状态（如果有），验证IC卡功能是否退出目测；在空载、半载、满载等工况（含轿厢与对在机房内或者紧急操作和动态测试装置上设有重平衡的工明晰的应急救援程序；况），以便相关人员无和停梯故障，按阻碍地抵达实施紧急操作的位置和层站等处；照相应的应急在各种载荷工况下，按照本条所述的应急救援程序进行救援程序实施操作。，检验人员现场观察、确认8电梯速度C当电源为额定频率，电动机施以额定电压时，轿厢承载50％额定载重量，向下运行至行程中段（除去加速用速度检测仪和减速段）时的速度，不得大于额、定速度的105％，不器进行检测宜小于额定速度的92％9空载曳引当对重压在缓冲器上而曳引机按电梯上行方向旋转力试时应当不能提升空载轿厢验B将上限位开关（如果有）、极限开关和缓冲器柱塞复位开关（如果有）短接，以检修速度将空载轿厢提升，当对重压在缓冲器上后，继项目及类别检验内容与要求检验续使曳引机按上行方向旋转，观察是否出现曳引轮与曳引绳产生相对滑动现象，或者曳引机停止旋转上行制动轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部，切断电动工况机与制动器供电，轿厢应当完全停止曳引检查B11下行制动轿厢装载125％额定载重量，以正常运行速度下行至行工况程下部，切断电动机与制动器供电，轿厢应当完全停曳引止检查轿厢空载以正常运行速度上行至行程上部时，断开主开关，检查轿厢停止情况由施工单位（定期检验时由维护保养单位）进行试验，检验人员现场观察、确认；注：A-8：本条检验类别B类适用于定期检验由施工单位（定期检验时由维护保养单位）进行试验
